中兰二次环评

crz2008

1 项目概况1.1 项目名称
新建铁路中卫至兰州客运专线
1.2 项目规模与线路走向
新建铁路中卫至兰州客运专线位于宁夏回族自治区和甘肃省境内，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市平川区、靖远县、白银区，后向西经兰州新区接至既有中川机场线树屏线路所，并对兰州枢纽相关配套工程进行改扩建。正线即中卫南（不含）至树屏线路长218.494km，其中宁夏自治区境内46.213km，甘肃省境内172.281km；兰州新区联络线长7.698km。兰州枢纽配套建设相关工程包括福利区至兰州西增建三四线8.6km、改移既有兰新线1.5km、兰州西动车运用所改扩建工程。
1.3 建设单位
银兰客专甘宁铁路公司筹备处
1.4 项目工程内容1.4.1 技术标准
铁路等级：客运专线。
正线数目：双线。
速度目标值：250km/h。
最小曲线半径：3500m，困难3000m。
正线线间距：4.6m。
最大坡度：一般地段20‰，困难地段不大于30‰。
到发线有效长：650m。
牵引种类：电力。
机车类型：CRH型动车组。
运输调度指挥方式：综合调度集中。
列车运行方式：自动控制。
1.4.2 线路
本项目线路包括新建正线工程和兰州枢纽配套工程。
（1）正线工程：中卫南（不含）至树屏（含）CK30+000～CK245+588.37，线路长218.494km。
（2）兰州新区联络线，线路长7.689km。
（3）兰州枢纽配套建设相关工程：包括福利区至兰州西增建三四线8.6km、改移既有兰新线1.5km。
1.4.3 轨道
（1）轨道结构形式及轨道类型
中兰客专正线一般地段铺设有砟轨道，长度大于1km的隧道内及隧道群（含隧道间路、桥）地段铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道，隧道内活动断层地带采用有砟轨道；一次铺设跨区间无缝线路。
兰州新区联络线铺设有砟轨道，一次铺设跨区间无缝线路。
兰州枢纽相关工程福利区至兰州西增建三四线按照重型轨道设计，一次铺设无缝线路，有砟轨道。
（2）钢轨
中兰客专正线及兰州新区联络线采用60kg/m、100m定尺长无螺栓孔U75VG新轨，半径≤2800m的曲线地段采用U75V热处理钢轨。
兰州枢纽相关工程福利区至兰州西增建三四线采用60kg/m、100m定尺、U75V无螺栓孔新钢轨。

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1.4.4 路基
中兰客专正线全长218.494km，其中路基总长81.911km，占正线长度37.5%；区间路基总长70.229km，占正线长度32.1%。
兰州新区联络线全长7.689km，其中路基总长3.366km，占线路长度43.8%；区间路基总长1.381km，占正线长度18.0%。
1.4.5 桥涵
（1）中卫至兰州正线
新建中卫至兰州正线线路长218.494km，共有特大、大中桥梁100座（其中1座含多线道岔梁），桥梁总长86.206km，桥梁长度占正线线路长度的39.5％；各类小桥涵398座。沿线桥涵工程数量统计见表1.4-1。

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【图片】

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（2）兰州新区联络线
兰州新区联络线线路长7.689km，共有特大、大中桥梁4座，桥梁总长4.323km，桥梁长度占联络线线路长度的56.2％；各类小桥涵11座。沿线桥涵工程数量统计见表1.4-2。

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（3）兰州枢纽配套建设相关工程
本段共有桥梁6座，总长5662米，桥梁占线路比重54%。其中李家沟特大桥为双线特大桥，总长1034.7m；陈官营特大桥为双线桥变为两座单线桥，双线桥部分桥长1738.7m，左右两座单线特大桥共长2093.6m。本段共有双线大桥3座，总长734.1m。双线中桥1座，总长60.9m。新建箱型桥4座，面积729.6m2。
1.4.6 隧道
正线总长218.494km，线路走行于中低山区，新建双线隧道50.3768km/28座，占线路总长的23.0%。其中香山隧道为全线最长的隧道，隧道长度为17763.3m。本工程隧道均位于正线部分，兰州枢纽段无隧道。
1.4.7 站场
工程共开站8个，其中新建站5个（北滩站、平川站、靖远站、白银南站、兰州新区南站），预留站1个（北湾站），既有站1个（兰州新区站），另中卫南站纳入吴忠至中卫铁路工程，新建线路所2处（定沟线路所、树屏线路所），车站设置概况见表1.4-3。

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1.4.8 电气化工程
（1）接触网供电方式
正线采用AT供电方式，联络线及动车存车线采用带回流线的直接供电方式。
（2）牵引变电所、开闭所、分区所、AT所的分布
新建四座AT牵引变电所，分别位于北滩（CK81+810）、东湾（C2K134+200）、白银南（CK186+000）、兰州新区南（CK230+000）；
新建五座分区所，分别位于香山（CK58+710）、平川北（CK106+335）、北湾（CK160+370）、丰水村（CK206+700）、树屏（CK243+000）；
新建八座AT所，分别位于CK39+920、CK70+620、CK90+800、CK120+300、CK145+000、CK173+650、CK196+100、CK220+000。
新建开闭所一座，位于定沟线路所（CK238+600）。
（3）接触网
本线客专正线采用全补偿弹性链形悬挂，兰州枢纽及其它线路采用全补偿简单链形悬挂。
1.4.9 通信工程
本工程沿新建铁路两侧敷设GYTZA53型48芯单模光缆各1条。
1.4.10 动车组设备
本工程在白银南站设动车存车场1处，新建动车组存车线4条，其中1条兼做人工洗车及卸污线，新建乘务员公寓、生产办公房屋等配套设施；兰州枢纽地区利用兰州东既有调车线作为存车线。
兰州西动车所扩建工程新建12条存车线和1条外皮洗刷线；新建8线8编检查库线及边跨等辅助房屋；对车轮故障在线检测及受电弓动态检测棚区动2线增设车轮故障在线检测和受电弓动态检测系统设备一套；向西延长临修及不落轮镟库12m，将既有双轴不落轮镟车床再增加双轴共形成四轴；同时，在存车场与检查库咽喉区北侧新建单身公寓及新增入所出入口。
1.4.11 综合维修
本工程在白银南站、平川站各设维修车间1处，共2处，在北滩、靖远北、兰州新区南站设各设维修工区1处，共3处，承担本线的工务、电务、接触网、供变电、水电、房建等设备的综合维修、日常保养、临时补修及抢修等工作。
1.4.12 给排水
正线段新增污（废）水排放量264.0m3/d，其中生活污水182.8m3/d，生产废水51.2m3/d，动车卸污排水30.0m3/d。
联络线段新增污（废）水排放量0.6m3/d，均为生活污水。
兰州枢纽配套相关工程污（废）水排放量171.64m3/d，其中生活污水69.24m3/d，生产废水102.4m3/d。
1.4.13 房建
正线中卫南（不含）至树屏新增生产定员总数828人，兰州新区连络线新增生产定员5人，兰州西动车所进行扩建，增加动车所定员577人。
中卫南（不含）至树屏站新增各类房屋面积为80253m2，兰州新区联络线新增各类房屋面积为860m2，兰州枢纽配套相关工程新增房屋建筑面积41589m2。
1.4.14 暖通
兰州新区南站、兰州枢纽配套相关工程（兰州西动车所、行车公寓）采用市政供暖；白银南站、靖远北站采用燃气锅炉供暖；定家沟线路所（含）至兰州新区站（含）段采用分体式冷暖空调；其他各站均采用空气源热泵供暖。
1.4.15 工期
本工程建设期为2016年12月至2021年12月，总工期为5年。

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回首笑一笑

姗姗来迟，不懂，请懂的解答

黄河白银

北湾站没必要预留车站！应当给白银南站提升标准达到5台11线，或者白银南站3台7线并预留2台4线。北湾与白银相连，距离很近，现在白银的公交车都开到了北湾，没有新建车站的必要。